上海自動(dòng)化儀表股份有限公司統(tǒng)計(jì)表明，SZGB-7光電式轉(zhuǎn)速傳感器在機(jī)車運(yùn)用中的故障主要表現(xiàn)為5種情況。

（1）光電式轉(zhuǎn)速傳感器光電探頭根部斷裂。原因是光電探頭座選用的材料韌性不足，裝配結(jié)構(gòu)為懸臂梁形式，在機(jī)車運(yùn)行時(shí)光電探頭根部不能承受巨大的沖擊。

（2）二通道間相位差超限。原因是2個(gè)光電探頭的紅外發(fā)射、光電接受點(diǎn)的相對(duì)位置變化，引起二通道之間的相位差變化、超限。根據(jù)計(jì)算，光電式轉(zhuǎn)速傳感器2個(gè)光電探頭的紅外發(fā)射、光電接受點(diǎn)的相對(duì)位置沿光柵片為中心的圓周方向移動(dòng)0.19 mm，其輸出脈沖信號(hào)的相位差就會(huì)變化90°；而沿 光柵片的徑向移動(dòng)0.5mm，其輸出脈沖信號(hào)的相位 差就會(huì)變化30°。安裝螺釘松動(dòng)、光柵片變形、光柵片裝配旋轉(zhuǎn)軸彎曲等都會(huì)引起光電探頭光電接受點(diǎn)的相對(duì)距離變化

（3）機(jī)車啟動(dòng)未行駛時(shí)（自振動(dòng)或停車交會(huì)在車站時(shí)）有誤脈沖輸出。原因是光柵片有瞬間抖動(dòng)現(xiàn)象，特別是在光柵片開、擋臨界狀態(tài)時(shí)，會(huì)輸出誤脈沖信號(hào)，具體起因?yàn)殡娐吩O(shè)計(jì)閾值太小，且主軸徑向自由轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力太小，引起光柵片轉(zhuǎn)動(dòng)。

（4）機(jī)車行駛時(shí)有漏脈沖。原因是光電接收電路系統(tǒng)的靈敏度不夠；實(shí)際獲得的光電強(qiáng)度不夠。具體原因?yàn)槭请娐吩O(shè)計(jì)閾值太大或光柵片被油污堵塞。

（5）傳動(dòng)軸折斷。原因首先是機(jī)車上的方孔軸套的同軸度差，使得傳感器的聯(lián)軸器不能滿足需要。其 次是某些機(jī)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的原因，使得機(jī)車輪軸的橫動(dòng)量很大，機(jī)車在彎道曲率半徑小的軌道上高速運(yùn)行時(shí)，傳感器的彈性傳動(dòng)方榫滑出方孔軸套，而在恢復(fù)到直線軌道上時(shí)，傳動(dòng)方榫無法重新滑入方孔軸套，從而引起傳動(dòng)軸折斷。反之，如果軸伸太長(zhǎng)，也會(huì)穿透方孔軸套，使傳感器方軸與機(jī)車軸端面頂死，導(dǎo)致傳動(dòng)軸折斷。